Самосвалы Hino Ленинградской области

Тип кабины Цельнометаллическая, 2−х местная, 2−х дверная, откидывающаяся вперед
Массы, (кг)
Полная масса транспортного средства 43000кг
Масса траспортного средства в снаряженном состоянии 16240
Грузоподъёмность 26760
Габаритные размеры, (мм)
Длина 9450
Ширина 2450
Высота 3500


Двигатель
Модель E13C−TL / E13C−UN
Экологический класс Евро-5
Тип Дизельный, рядный, 6−ти цилиндровый, объём 12913 см3, турбонаддув, интеркулер,
Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) 302 (410) / 1800
Максимальный крутящий момент, (Н•м (кг•м) / об/мин) 1618 (165) / 1100
Трансмиссия
Модель ZF
Тип Механическая

Сцепление
Тип Сухое, фрикционное, однодисковое, гидравлический привод, пневмоусилитель
Тормозная система
Тип Привод пневматический, 2−х контурная, разделение на контуры передней оси и задней тележки, тормозные механизмы барабанные, ABS, ASR, автоматическая регулировка зазоров тормозных колодок
Передние тормоза Барабанные
Задние тормоза Барабанные
Стояночный тормоз Пружинные энергоаккумуляторы на задних осях
Вспомогательная Горный тормоз
Топливный бак
Ёмкость, (л) 300
Тип подвески
Передняя Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами
Шины
Передняя ось DUNLOP 295/80R22,5
Задняя ось DUNLOP 295/80R22,5
Грузовое пространство
Конструкция кузова Стальная сварная конструкция, автоматическое открытие откидного борта кузова

Объем, (м3) 23,5

Длина, (мм) 6750
Ширина, (мм) 2300
Высота, (мм) 1500
Толщина днища кузова, (мм) 12
Толщина боковой части кузова, (мм) 10
Толщина передней части кузова, (мм) 10
Толщина откидного борта кузова, (мм) 10
Гидравлический цилиндр

Максимальная скорость, (км/ч) 101

Модель грузовика
Hino 700
Объём двигателя
10 520 куб. см.
Год выпуска
2013
Состояние
Новое
Пробег по РФ
Без пробега
Грузоподъёмность
40 000 кг.
Тип
Самосвал
Привод
8x4
Трансмиссия
Механическая
Топливо
Дизель
Руль
Левый
Документы
Есть ПТС
Наличие товара
В наличии

Тип кабины Цельнометаллическая, 2х местная, 2х дверная, откидывающаяся вперед
Массы, (кг)

Масса траспортного средства в снаряженном состоянии 16240
Грузоподъёмность 40000кг
Габаритные размеры, (мм)
Длина 10850
Ширина 2450
Высота 3500

Двигатель
Модель P11C
Экологический класс Евро-3 / Евро-4
Тип Дизельный, рядный, 6ти цилиндровый, объём 10520 см3, турбонаддув, интеркулер,
Максимальная мощность, 390л. с.

Трансмиссия

Тип Механическая 12ступенчатая с делителем

Сцепление
Тип Сухое, фрикционное, однодисковое, гидравлический привод, пневмоусилитель
Тормозная система
Тип Привод пневматический, 2х контурная, разделение на контуры передней оси и задней тележки, тормозные механизмы барабанные, ABS, ASR, автоматическая регулировка зазоров тормозных колодок
Передние тормоза Барабанные
Задние тормоза Барабанные
Стояночный тормоз Пружинные энергоаккумуляторы на задних осях
Вспомогательная Горный тормоз
Топливный бак
Ёмкость, (л) 300
Тип подвески
Передняя Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами
Шины
Передняя ось DUNLOP 295/80R22,5
Задняя ось DUNLOP 295/80R22,5
Грузовое пространство
Конструкция кузова Стальная сварная конструкция, автоматическое открытие откидного борта кузова

Объем, (м3) 35,7

Длина, (мм) 8000
Ширина, (мм) 2300
Высота, (мм) 1900
Толщина днища кузова, (мм) 12
Толщина боковой части кузова, (мм) 10
Толщина передней части кузова, (мм) 10
Толщина откидного борта кузова, (мм) 10
Гидравлический цилиндр

Максимальная скорость, (км/ч) 101

Технические характеристи автомобиль самосвал
Модель шасси - HINO FS1ELVD-МPR, QPR 6x4
Колесная база - 3655 + 1310 мм
Кабина - широкая (спальная)
Максимальная допустимая нагрузка на переднюю ось - 6100 кг (технически допустимая: 7500 кг)
Максимальная допустимая нагрузка на заднюю тележку - 24600 кг (технически допустимая: 25200 кг)
Полная масса ТС - 30700 кг
Назначение - Самосвальный кузов предназначен для перевозки различных сыпучих грузов
Объем кузова - 16 м3
Длина кузова (мм) - 4800
Внутренняя высота кузова (мм) -1500
Внутренняя ширина кузова (мм) - 2310
Внешняя ширина кузова (мм) - 2550
Угол подъема кузова - 49°, два ограничительных троса
Толщина стального листа - 5 мм - боковые стенки (Сталь 09Г2С)
Пол - 8 мм (Сталь 10ХСНД)
Усиление кузова - боковые ребра жесткости (швеллер 200х60х3, Сталь S355)
Обогрев кузова - Система обогрева углов пола, ребер жесткости выхлопными газами, с возможностью управления ходом выхлопных газов с помощью трехходового клапана
Передняя стенка - скошена, с козырьком
Задний борт - скошенный Автоматически управляемый, открывающийся под собственным весом, c принудительной фиксацией и принудительным механическим расфиксированием запоров (4 шт.)
Тент - синтетический тент, устройство для откидывания тента (дуга)
Крылья - стальные щитки, с резиновыми брызговиками
Гидравлика - Penta (Italy)
Лестница - складная снаружи кузова слева в передней части кузова
Разгрузка - задняя; сзади - удлинитель кузова
Держатель запасного колеса - На передней внешней части кузова
Защита задних фонарей - установлены внутри П-образного стального профиля и защищены металлической сеткой
Покрытие - На наружной поверхности кузова - система покрытий SIKKENS REDOX или PPG
Цвет кузова - темно-серый
Цвет кабины - белый