Микроавтобусы Ленинградской области

Автомобиль Ford Transit на длинной колесной базе (LWB) идеально подходит для интенсивной эксплуатации в сложных условиях. Благодаря большой погрузочной длине в него может поместиться до четырех паллет евростандарта, поставленных вплотную. Грузоподъемность этого автомобиля делает его идеальным и для буксировки, особенно если вы выбираете модель с задним приводом (RWD). Также имеется модификация фургона с двойной кабиной, в котором установлены три дополнительных сиденья.

Общая грузоподъемность 2 320 кг
Объем грузового отсека 14,3 м3
Длина грузового отсека 4 107 мм
Двигатель:
Двигатель 2,2 литровый турбодизельный Duratorg TDCi мощностью 114 кВт 155 л. с.
Рабочий объем — 2198 см. куб.
4 цилиндра в ряд/Два распредвала, 16 клапанов — 4 на цилиндр
Головка блока цилиндров из легкого сплава
Многоточечный впрыск топлива
Топливная рампа Common-Rail
Турбонаддув с прмежуточным охладителем
Турбина с изменяемой геометрией
Система EGR - система рециркуляции отработавщих газов
Мощность — 114 кВт 155 л. с. при 3500 мин-1
Максимальный крутящий момент — 385 Нм при 1600мин-1

Коробка передач:
Двигатель агретируется 6 ступенчатой механической коробкой передач

Расход топлива и токсичность:
Передаточное отношение главной передачи — 3,31
Вредные выбросы СО2 — 209-219 г/км
Расход топлива городской цикл л/км — 9,1-9,5 (базовый фургон)
Расход топлива загородный цикл л/км — 7,2-8,1 (базовый фургон)
Расход топлива смешанный цикл л/км — 7,9-9,0 (базовый фургон

Особенности конструкции:
Тормозная система — двухконтурная с усилителем и саморегулировкой. Тормозные механизмы передних и задних колес — дисковые. ABS и ESP - стандартное оборудование.
Емкость топливного бака — 80 литров.
Рулевое управление — гидроусилитель руля.

Подвеска:
Передняя — независимая типа Мак-Ферсон со спиральными пружинами переменной жесткости, газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
Задняя — с листовыми рессорами и газонаполненными амортизаторами.

Системы безопасности:
Антиблокировочная тормозная система ABS с электронным распределением тормозных усилий EBD
Электронная система курсовой устойчивости ESP с системой помощи при трогании с уклона HLA
Водительская подушка безорасности
Ремни безопасности в кабине водителя — трехточечные диаганально — поясничные инерционные ремни
Средства защиты автомобиля:
Запираемая крышка топливного бака
Иммобилайзер двигателя PATS
Замки — повышенной секретности с защищенными местами крепления
Центральный замок
Дистанционное управление центральным замком
С автоматической блокировкой если дверь не открыта в течение 45 секунд
Со звуковым уведомлением о незакрытой двери
Капот закрываемый на ключ

Колеса:
Колеса — 5×16 " сталь, сдвоенные, крышка ступицы, шины 195/75 R16C 107/105 R BSW

В базовую комплектацию входит:
подушка безопасности водителя
гидроусилитель руля
центральный замок с дистанционным управлением
зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
электроподогрев лобового стекла
электрические стеклоподъемники
подогрев водительского сидения
трехточечные ремни безопасности, регулируемые по высоте
топливный бак 80 л
легкая тонировка стекол
задние и передние брызговики колесных арок
2 аккумуляторных батареи
пассивная противоугонная система FORD PATS с иммобилайзером двигателя.
ABS с электронным распределением тормозных усилий
многокомпонентная система курсовой устойчивости ESP

Городской микроавтобус нового поколения Ford Transit

Назначение: Городской
Пассажировместиость:19+6
Габаритные размеры, мм: Длина 6403 / Ширина 2194 / высота 2674
Колесная база, мм: 3750
Колея передних/задних колес, мм: Передних 1745 задних 1642
Масса снаряженного Т/С, кг: 2800
Полная масса Т/С, кг: 4600
Нагрузка на оси, кг: Передняя 1850 / задняя 3300
Двигатель: Четырехтактный дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха 140л.с /3500 об.мин.
Объем топливного бака, л: 80
Расход топлива, л/100 км: 10
Максимальная скорость, км/ч: 150 км/ч
Сцепление: однодисковое
Коробка передач: Механическая 6+1
Рулевое управление: Рулевой механизм типа «Шестерня-рейка», рулевой привод с гидроусилителем
Подвеска: Передняя. Независимая, пружинная с амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости или без него.
Задняя. Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без

На автомобили распространяется заводская гарантия. Возможно приобретение в кредит и лизинг, с первоначальным взносом 0-30%, процентная ставка 14-20%. В лизинг на срок до 60 месяцев, с удорожанием от 4%.

Появились вопросы? Звоните! Мы с радостью на них ответим!

Микроавтобус Mercedes Sprinter, двигатель дизель 150 л.с. центральный замок, система курсовой устойчивости ESP, ABS, брызговики, эл. стеклоподъёмники, подлокотник, усиленные тормоза, улучшенная подвеска. Возможны доп.опции: эл.дверь, кондиционер, тонировка, откидывающиеся кресла с подлокотниками, защита картера, музыка, DVD, сигнализация, автономный отопитель салона Vebasto, подогрев двигателя, улучшенная обивка сидений.

маршрутное такси 12 мест, ГУР, (город-пригород) двигатель Cummins

автобус 13 мест, ГУР, п/привод двигатель Cummins

Микроавтобус Мерседес Классик. Ремни безопасности в пассажирском салоне, 16 посадочных мест, все сидения по ходу движения. Общая пассажировместимость 23 человека. Подушка безопасности водителя. Тосольный отопитель салона 4 кВт. Автономный отопитель салона 2 кВт. Система предварительного подогрева топлива. Вентиляционный стеклянный люк. Вытяжка. Поручни. Боковая подножка.

Грузопассажирские, автомобили для перевозки людей с ограниченной подвижностью, машины для спецслужб, передвижные лаборатории, автомобили для прачечных, машины для перевозки животных, бронеавтомобили, комфортабельные офисы на колесах, ритуальные автомобили – вот неполный перечень спецтехники, производимой ЗАО Компания «ИМЯ-М».
ЗАО Компания «ИМЯ-М» производит специализированный автотранспорт по индивидуальным проектам для использования в самых различных областях деятельности. Автомобили для перевозки людей с ограниченной подвижностью, машины для спецслужб, передвижные лаборатории, комфортабельные офисы на колесах, ритуальные автомобили – вот неполный перечень спецтехники, производимой компанией. Весь спецтранспорт выполнен в соответствии с основными требованиями производства специализированного автотранспорта. При изготовлении автомобилей используются только самые качественные детали как иностранного, так и отечественного производства. Все проведенные работы отличаются своей безупречностью выполнения, надежностью и долговечностью. Технология производства нашего спецтранспорта, ни каким образом не уступает по своему качеству ведущим мировым производителям.

Грузопассажирский автомобиль с двойной кабиной, общей вместимостью 7 посадочных мест и большим грузовым отсеком позволяет перевозить ремонтную бригаду вместе с инструментом, бригаду грузчиков вместе с перевозимой мебелью, и многое другое.

Для соблюдения всех правил безопасности автоперевозки животных следует использовать специализированные автомобили. Специально оборудованные авто облегчают жизнь сотрудникам компаний, которым приходится часто транспортировать животных. Данные автомобили очень удобны для: зоотакси, ветеринарных клиник, приютов для животных, питомников, кинологических служб, клубов собаководов и т.д.

Специальные автомобили для компаний, занимающихся чисткой одежды – просто находка! Данные автомобили оборудованы для перевозки вещей, прошедших химчистку. Оборудование, установленное в автомобиле, позволяет максимально аккуратно доставить вещи клиенту. Такие спецавтомобили повышают уровень сервиса компании и лояльность клиентов, а так же значительно облегчают жизнь персоналу химчистки.

Производство и продажа ритуальных автомобилей (катафалков) осуществляются компанией ИМЯ-М уже в течение целого ряда лет. За это время был накоплен большой опыт в изготовлении катафалков, отработаны технологии и конструкция, подобраны оптимальные материалы, обеспечивающие удобство эксплуатации (в частности, интерьер выполнен полностью из моющихся материалов, используются специальные технические решения, облегчающие санобработку).
Изготовление катафалков на базе автомобилей Форд Транзит обеспечивает высокую надежность машин, низкие затраты на ремонт и техническое обслуживание, большие межсервисные пробеги и малое время простоя машин.

Автобус 26 мест на базе Iveco Daily

Цена 1 690 000 рублей

Длина х ширина х высота салона: 7012 х 1996 х 2725 мм
Колёсная база: 3950 мм
Привод: задний
Двигатель дизельный
Механическая коробка передач 6-ступенчатая
Мощность двигателя: 146 л.с.
Полная масса: 4950 кг
Подушка безопасности водителя
Рулевой механизм типа «шестерня-рейка»
Антиблокировочная система тормозов (ABS) с EBD
Рулевой привод с гидроусилителем, ESP
Пассажировместимость: 26
Стандартное оборудование
Комфорт
• Полное остекление кузова (вклеенные стёкла, 2 форточки)
• Термоизоляция крыши, боковин, сдвижной двери салона.
• Вентиляционный аварийный люк
• Напольное противоскользящее, износостойкое покрытие пассажирского салона
• Обивка салона: композитная панель, обтянутая тканью
• Обивка оконных проемов пластиком с резиновыми уплотнителями
• Нижние обивки: напольное покрытие или пластик
• Сидения пластиковые с тканевыми вставками
• Пассажирские сиденья с высокими спинками, обивка – ткань
• Освещение салона (4 плафона)
• Салонное зеркало заднего вида
• Запирающее устройство задних дверей
• Поручни
• Боковая сдвижная дверь салона с правой стороны
• Контурные огни
• Боковая подножка
Отопление и кондиционирование
• Отопитель салона, работающий от системы охлаждения двигателя 4 кВт (1 шт.)


Возможность приобрести в Кредит, Лизинг, Наличный и Безналичный расчет!

школьный автобус 11+1, ГУР двигатель УМЗ

школьный автобус 11+1, ГУР двигатель Cummins