Прицепы Ленинградской области

3-хосный прицеп-контейнеровоз, оси BPW (Германия) или импортный аналог, оси BPW/ импортный аналог, тормозная система WABCO/ импортный аналог,...

2-хосный прицеп-контейнеровоз, оси BPW или импортный аналог, тормозная система WABCO/ импортный аналог, электрика ERMAX/ импортный аналог, фитинговые...

Кабельный транспортер предназначен для транспортировки и прокладки (подвеске) телефонных, силовых кабелей и полиэтиленовых трубок. В настоящее время...

Прицеп серии БИЗНЕС предназначены для перевозки грузов различного назначения. Эксплуатация (буксировка) прицепов осуществляется легкими и средне...

Кабельный транспортер предназначен для транспортировки и прокладки (подвеске) телефонных, силовых кабелей и полиэтиленовых трубок. В настоящее время...

Прицеп-цистерна предназначена для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей (молоко, вода питьевая), плотностью не более 1,03 г/см³, в условиях предназначенных для изделий изготовленных по категории 1 ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У".
Исполнение А без средств измерения объема (по ГОСТ 9218)
Термоизолированная цистерна состоит из трех секций, основания и отсека обслуживания, расположенного в задней части прицеп-цистерны. Цистерна имеет три горловины, предназначенные для наполнения, дезинфекции и осмотра внутренней поверхности корпуса цистерны. Горловины закрываются термоизолированными крышками. Трубопроводы наполнения-слива имеют эффективную защиту от обмерзания в зимнее время. Цистерна имеет герметичный отсек в котором размещены выводы трубопроводов.
Прицеп-цистерна безопасна в эксплуатации, оборудована лестницей и удобными площадками обслуживания, имеющими перфорированную поверхность против скольжения при любых климатических условиях.
Технические характеристики прицеп-цистерны
1. Подвеска
рессорная или пневматическая (BPW)
  -оси
L1 или BPW ECO-PLUS2
  -количество осей / колес
2 / 4+1 запасное
2. Рабочая тормозная система
тормозная система с пневматическим приводом. Система выполнена по двухпроводной схеме с антиблокировочной системой (ABS WABCO). Тормозной механизм колодочный барабанного типа на всех колесах.
3. Стояночная тормозная система
тормозная система ручная с механическим приводом, воздействующим на колодки тормозных механизмов второй оси.
4. Задний защитный брус
1 шт., удовлетворяющий нормам EC RL 70 /221 /EWG
5. Боковое защитное приспособление
2 шт., соответствующее RL 89 / 297 / EWG
6. Электрооборудование
Vignal.Выполнено по двухпроводной схеме, приборы электрооборудования рассчитаны на напряжение 24В.
7. Поворотный круг
JOST
8. Рабочая вместимость, м³
9,7
9. Количество секций
3
10. Материал секций
сталь коррозионностойкая
11. Материал наружной обшивки
сталь коррозионностойкая / углеродистая сталь с ЛКП
12. Термоизоляция
цистерна термоизолирована
13.Толщина термоизоляции, мм.
50
14.Условный проход трубопровода слива, мм.
50 с резьбовым штуцером Rd 78 на конце трубопровода
15.Запорная арматура
донный клапан, один на каждый отсек
16.Управление донными клапанами
сзади, из отсека
17.Габаритные размеры, мм.
7 980×2 500×2 900
18. Снаряженная масса, кг.
4 500
19. Полная масса, кг.
14 500

Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!
Масса перевозимого груза, кг 24900
Снаряженная масса, кг 8100
Полная масса, кг 33000
Объем сортимента, куб.м / м 34 / 2х4
Подвеска / количество осей, шт рессорная ф.BPW / 3
Нагрузка на: переднюю ось / заднюю тележку, кгс 12000 / 24000
Количество коников, шт 4
Поворотный круг усиленный двухрядный ф.BPW
Диаметр петли дышла, мм 50
Высота СУ / погрузочная высота, мм 915 / 1570
Шины пневматические, шт 14,00-20 нс 22 (6+1)
Максимальная скорость движения, км/ч 65
Дополнительно не силовой настил между лонжеронами рамы
. тормозная система ф.WABCO с АБС

Габаритные размеры и технические характеристики могут изменяться по желанию заказчика

СЗАП-8538-01М3 самосвальный прицеп
18 тонн 28 кубов
рессора трехсторонка

дилер завода КАМАЗ НЕФАЗ Автомастер СЗАП
доставка прицепа попутным транспортом или своим
индивидуальный подход
работаем с агентами и с кредитными организациями
снимаем ндс на Экспорт например КАЗАХСТАН

СЗАП 8551-02М2 прицеп самосвальный с боковой выгрузкой
12 тонн 15 кубов 2 яруса бортов (съемные)
А-образное дышло с двумя позициями (подойдет под любой камаз)
предназначен для перевозки строительных или селькохозяйственных сыпучих грузов

дилер завода
доставка прицепа попутным транспортом или своим
индивидуальный подход
работаем с агентами и с кредитными организациями
снимаем ндс на Экспорт например КАЗАХСТАН

так же в продаже СЗАП 8551-02М 8551-02М2 8551-02М4 НЕФАЗ 8560-02 НЕФАЗ 8560-06 НЕФАЗ 8560-04 СЗАП 8538

Поставка прицепов для перевозки установок горизонтально направленного бурения ГНБ, Разработка прицепов по теребованиям заказчика, увеличение платформы, разработка мест крепления на платформе для смесительных узлов, усилиные аппарели для заезда техники, возможность изготовления прицепа с передней поворотной осью. Большой опыт в разработке прицепов
грузоподъемность, кг : от 4000 до 25000
масса снаряженного прицепа, кг : до 2500
размер колес: R16, 17,5
нагрузка на сцепное устройство, кг : 70
габаритные размеры прицепа, мм, дхшхв: 9000х2400х3000возможно изготовление под заказ
габаритные размеря платформы, мм, дхшхв: 6000х2400х800возможно изготовление под заказ
тормоза механические, барабанные, пневматический привод.
Поставка во все регионы Российской Федерации и стран СНГ. Подробности на сайте нашей компании по адресу: pricep-rf.ru

Прицеп тандем двухосный, предназначен для переовзки строительно - дорожной, буровой техники массой до 15,0 тонн и адаптируется под любой вид оборудования. Производство прицепов по характеритивкам заказчика. Оплата по договоренности. Гибкие условия оплаты.
масса перевозимого груза, кг : 15000
масса снаряженного прицепа, кг : 2500 (+;-) 500
полная масса прицепа с грузом , кг: 17500 (+;-) 500
нагрузка на ось, кг : 8750
количество осей/ колес, шт. : 2/8+1
нагрузка на сцепное устройство, кг : 70
габаритные размеры прицепа, мм, дхшхв: 7800х2400х 1950, возможно изготовление под заказ
габаритные размеря платформы, мм, дхшхв : 6000х2400х900 возможно изготовление под заказ
Используемый тягач: Любой грузовой автотранспорт со сцепным устройством.
колея колес, мм :1740
давление в шинах при мах нагрузки, атм : 6
тормоза механические, барабанные, пневматический привод.
Поставка во все регионы Российской Федерации и стран СНГ. Подробности на сайте нашей компании по адресу: промагроприцеп.рф или pricep-rf.ru

Прицеп 9835-21 предназначен для транспортировки строительной техники на места проведения работ, дорожные катки, погрузчики типа bob-cat, мини-экскаваторы
Прицеп модель 9835-21
Низкорамный автомобильный прицеп 9835-21 по цене производителя.
Прицеп создан для перевозки спецтехники, изначально был создан для перевозки снегоболотоходов с транспортировочной массой 3,5 – 4,0 тонн, на пневматическом или гусеничном ходу. Зарекомендовал себя приперевозке следующих моделей специальной вездеходной техники: «Руслан», «Узола», «Ужгур», «Бобр», «BV 206», «Ухтыш», «Унжа», «Ветлуга, «Кержак», «ГАЗ 34039». Отличительной чертой автомобильного прицепа является его платформа размерами 5500 мм с учетом скоса для безопасного заезда техники, конструктивно прицеп может изготавливаться с платформой 6000мм, размер платформы оговаривается с заказчиком при подписании договора на изготовление прицепа. Помимо перевозки техники повышенной проходимости низкорамный прицепной трал используется для перемещения по дорогам общего пользования разнообразной строительной техники массой до 4 тонн таких как минипогрузчики, экскаваторы, дорожно-строительная техника (катки, асфальтоукладчики, фрезы, разметочные машины) и т.д.
Высокий спрос, на прицепы данного модельного ряда, у предприятий эксплуатирующих:
- мини погрузчики, погрузчики с бортовым поворотом, Компактные колесные погрузчики (Bobcat, Terex, Амкодор, Volvo, CASE, Toyota, МКСМ, Giant, Mustang, JCB, Komatsu, Kramer, New Holland, Takeuchi, LiuGong, и т.д.);
- мини – катки, тандемные вибрационные Раскат, XCMG, Vogele, Caterpillar, Hamm, JCB, Amman, Bomag, Dynapac и т.д.;
- экскаваторы гусеничные (мини), Мини гидравлические экскаваторы: Volvo, Kubota, Bobcat, Hitachi, Case, JCB, Doosan, komatsu, terex, и т.д.;
- мобильные копровые и буровые установки;
Краткие технические характеристики прицепа 9835-21
Грузоподъемность –3500 … 4000кг;
Размер грузовой платформы – 5500 х 2400 х 870 мм;
Сцепное устройство - ГОСТ D=90мм, Евро D=40, 50мм (по согласованию с заказчиком);
Конструкционная скорость – 60 км/ч;
Тормозная система – пневмогидравлическая, барабанная;
Материал конструкции каркаса прицепа - 09Г2С
Электрооборудование – 12-24 В, стоп-сигнал, габаритные огни, указатели поворота;
Подвеска – резино-жгутовый торсион;
Цвет – красный, либо под заказ RAL.

Модель НЕФАЗ – 8332-04
Масса, (кг):
- перевозимого груза 16 500
- снаряженного прицепа 4 500
- полная 21 000
Внутренние размеры платформы, (мм):
- длина 8 068
- ширина 2 476
- высота 1 700
Площадь, (м2) 20,2
Объем 34
Колея, (мм) 1 850/2050
Дорожный просвет, (мм) 350
Количество осей/колёс 3/12+1/ 3/6+1
Колеса 9.00R20. / 385/65R22,5
Рама Сварная, с двумя лонжеронами из двутавров переменного сечения, изготовленных из высокопрочной стали
Подвеска Передняя - рессорная, задняя – рессорная, балансирная с регулируемыми штангами
Тормоза:
- рабочий Барабанный с пневмоприводом, выполненным по двухпроводной системе с АБС
- стояночный Пружинный энергоаккумулятор
Электрооборудование Однопроводная система постоянного тока напряжением 24В
Комплектация Полог механизм сматывания

Мощный двухосный прицеп МЗСА 832134.201 с инерционной тормозной системой. Фактическая грузоподъёмность 1850 кг. Полностью оцинкованный. Имеет мощное V-образное дышло, усиленную раму, подвеску и колёса. Предназначен для перевозки коммерческих грузов. За счёт широко поставленных колёс имеет хорошую устойчивость. В комплекте светодиодные фонари и опорное колесо.

Для этого прицепа можем изготовить любой тент, ворота или заездной трап.

На полу прицепа постелена прочная влагостойкая фанера, борта откидываются, тормозная система изготовлена в Германии фирмой AL-KO. Она проста в эксплуатации и обслуживании, полностью автономная и не требует от тягача специальной подготовки. Обслуживание тормозной системы заключается в шприцевании тормозного механизма и регулировке тормозных колодок.
Прицеп продаётся в комплекте с опорным колесом и светодиодными фонарями. На полу прицепа утоплены петли для крепления груза.