Грузовики MAN Ленинградской области

Год выпуска 2018 Кабина XLX — со средневысокой крышей Колесная формула 4х2 Состояние Новый Двигатель D2066LF41 Коробка передач...

Продается самосвал MAN TGS 41.440 Идеальное состояние - Любые проверки!!! 2013 года по ПТС Пробег 131 000 км Остаток резины 60-70% МКПП ZF Кузов...

Модификация: 12.180 4X2 BL
Цвет: Белый
Год выпуска: 2011
Тип кузова: Шасси
Тип двигателя: Дизель турбонаддув
Привод: Задний
Мощность двигателя, л.с.: 180
КПП: Механическая
Состояние: Новый
Руль: Слева
фильтр SEPAR
Полная масса шасси - 11990 Kg
Гарантия - 2 года
Производство надстройки по Вашему заказу.

Самосвал Man TGS 40.390
Тип ТС: Самосвал
Производитель: MAN (МАН)
Колесная формула: 6х4
Мощность, л.с.: 390
Экологический класс: ЕВРО - 4
Объем, м.куб.: 17,5
В продаже имеется весь модельный ряд, в т.ч. Б/у. По наличию или с минимальным сроком поставки. Возможна доставка по РФ, приобретение в Лизинг. По цене, срокам поставки и наличию обращайтесь по телефону.

Самосвалы SHACMAN-SHAANXI SX3251DR384. Трехосный Китайский самосвал Shacman SX3251DR384 предназначен для перевозки сыпучих грузов весом до 25 тонн по автотрассам и бездорожью – клиренс составляет 314 мм. Самосвал Shacman оборудован кузовом, с задним открывающимся бортом и гидроподъемником переднего расположения.
Самосвалы Shacman-Shaanxi экспортный вариант, кабина F-2000, двигатель WD12.336, мощность 336 л.с, Евро 2, КПП 10ст, синхр., кондиционер.
Гарантия: 1 год или 50 000 км.
Цена: 2 400 000 рублей.
ЕВРО 3 Цена: 2 700 000 рублей.
Цена: 2 430 000 рублей. (КПП-12ступ.)
В наличии в Самаре 10 ед. Лизинг, кредит.
Доставка в любой регион РФ.

Топливозаправщик MAN CAT SX 8x8 integration Aurepa 30000
Мы предлагаем вам уникальную комплектацию в виде мощного тандема -
Тягача повышенной проходимости MAN CAT SX Military 8x8 и немецкого танкера-заправщика общим обьемом 30000 литров производства Aurepa.

Двигатель тягача это - Deutz дизель 360л.с 4-х тактный, 8-ти цилиндровый V-образный, воздушного охлаждения, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха усиленная рама, шасси и Трансмиссия ZF4S 150CR 8 скоростей с Синхронизатором позволяют с легкостью преодолевать любое бездорожье с грузом до 70 тонн!

Объединение тягача MAN CAT SX A1 8x8 с немецким запращиком AUREPA предлагает вам получить нечто большее, чем просто топливозаправщик.

Вы станете обладателем целого автономного комплекса для транспортировки, кратковременного хранения и заправки светлыми нефтепродуктами, в том числе авиатехники как в чистом виде, так и в смеси с противодокристаллизационной жидкостью (ПВКЖ) для работы абсолютно в любых погодных и дорожных условиях.

Особенности Топливозаправщика AUREPA 30.000 полуприцепа-цистерны


Алюминиевая* 5-х секционная полуприцеп-цистерна топливозаправщик ППЦТ с автономный дизелем Deutz и насосной частью Avery-Hardon с развитой системой гидроперекачивающих компонентов в том числе запорной арматуры, насосов, вентилей, регистрирующих устройств, аппаратуры сигнализации.
Слив, как самотеком, так и насосом возможен как налево, так и направо от полуприцепа. Заливка производиться самотеком сверху либо закачкой насосом. Производительность насоса 2000 литров в минуту.



В базовую комплектацию входит:

-автономный дизельный мотор Deutz
-нижняя часть цистерны имеет уклоны к центру
-насос для перекачки нефтепродуктов Avery-Hardon
-фильтр марки FAUDI Aviation
-быстроразъемные соединения Elaflex
-независимая электрическая система 24 V
-система отвода и рекуперации паров при наливе и сливе нефтепродуктов
-алюминиевая площадка из просечного листа
-донные клапаны Alfons Haar
-имеет сбоку стрелочный указатель объема заполнения
-блок управления донными клапанами
-дыхательный клапан на каждый отсек
-шаровые краны
-напорно-всасывающие рукава
-пластиковые пеналы для рукавов и огнетушителей
-раздаточный рукав
-счетчики
-противооткатные упоры
-противоскользящее покрытие



Основные функции:

-налив через верхние люки
-гравитационная разгрузка через шаровые краны на левый и правый борт
-гравитационная разгрузка через коллектор
-разгрузка собственным насосом левый и правый борт
-загрузка собственным насосом левый и правый борт
-перекачка из емкости, в емкость, минуя собственную
-перемешивание топлива в цистерне
-регулирование режимов заправки
-верхняя открытая заправка через удлинительный рукав с пистолетом

Алюминиевая 5-х секционная полуприцеп-цистерна смонтирована на 2-х осном двухскатном шасси фирмы BPW с пневмоподвеской. Задняя ось подруливающая.


AUREPA 30000 L Полуприцеп-цистерна топливозаправщик ППЦТ соответствует международным стандартам заправки воздушных судов в плане требований

-к заправочным рукавам (BS 3158)
-к фильтру-водоотделителю (API 1581/C/II)
-наличие двух независимых автоматических устройств регулирования давления заправки
-отсутствие контакта топлива с цинком, медью, кадмием
-наличие системы “мертвый оператор”
-блокировка движения при незавершенных технологических операциях


*Алюминиевая цистерна AUREPA обладает следующими преимуществами по сравнению с классическими стальными:

-превосходная эффективность издержек и более высокая производительность
-низкий вес, высокая степень надежности, превосходное сопротивление коррозии
-сохранение своего качества при низких температурах;
гарантийная искробезопасность что позволяет эксплуатацию на аэродромах
-износостойкость и длительный срок службы
-высокий экономический эффект по эксплуатации алюминиевых автоцистерн

-----------------------------

Особенности шасси MAN CAT A1 SX

Многофункциональная транспортная система экстремальной проходимости MAN CAT A1 SX создана с осмыслением и учетом опыта MAN Military Vehicle Systems в создании машин класса «высокомобильных транспортных систем».
Это одна из самых износостойких машин в мире. Изначально в нее закладывалось более 30 лет экспуатации, учитывая при этом, что условия в которых будут работать эти машины далеки от идеальных.

Достоинства и преимущества MAN CAT A1 SX


-сверхпрочная рама коробчатого сечения с толщиной листа 10 мм, запаянными концами и закаченным газом для контроля целостности
-полный привод с блокировками межосевых и межколесных дифференциалов
-односкатная ошиновка
-двигатель воздушного охлаждения Deutz турбодизель BF8L513G мощностью 360 л.с.
-гидродиапазонная КПП с кулачковым сцеплением и гидротрансформатором
-подвеска мостов на спиральных пружинах с прогрессивной характеристикой и
гидравлическими амортизаторами обладает высоким динамическим ходом колес
-МТО позади кабины


Особенности конструкции.

Рама из профилей коробчатого сечения изготовлена из прочных сталей и сплавов обеспечивает сверхвысокую жесткость на скручивание.

Подвеска на спиральных пружинах с прогрессивной характеристикой и гидравлическими амортизаторами обладает высоким динамическим ходом колес с целью удержания контакта с дорогой на неровной местности.
Выполнение климатического стандарта STANAG 2895 позволяет эксплуатацию машин от -50 до +50 градусов по Цельсию.


Расположение двигателя за кабиной с системой охлаждения и воздухозаборником в самом защищенном месте позволяет с ходу штурмовать водные преграды.

Коробка передач сблокированная с раздаточной коробкой, занимает положение по середине рамы. Это обеспечивают лучшую развесовку по осям, а так же хороший доступ к агрегату.

Односкатная ошиновка. MAN SX идеально приспособлен для перевозки грузов в особо тяжелых условий.

Мы можем предложить для Вас следующие модификации MAN CAT Military:




Тягач с полной массой в составе автопоезда 200 тонн.

Грузовая платформа до 28.000 кг

Бортовой грузовик с грузоподъемностью до 28.000 кг.

Сортиментовоз с прощадью загрузки 7.6м x 2.44м х 2.5м

Мультилифт-Грузовая платформа с грузоподъемностью до 28.000 кг

Сортиментовоз с краном манипулятором и площадью загрузки 7м x 2.44м х 2.5м

Металовоз с грейфером и грузоподьемностью до 28.000 кг.

Лесовоз с захватом (краном) манипулятором

Передвижная мастерская или жилой трейлер на базе шасси

Машина технической помощи

Бензозаправщик с объемом цистерны от 15.000 до 28.000 литров

Бензовоз с объемом цистерны от 15.000 до 28.000 литров

Контейнеровоз для 20-40 ISO массой от 20000 до 28.000кг


Шасси c крановой установкой




Производство: MAN
В наличии: 20 единиц


Топливозаправщик MAN CAT SX 8x8 integration Aurepa 30000 (Детальная характеристика)

MAN SX 8x8 integration

Двигатель Deutz дизель 360л.с 4-х тактный, 8-ти цилиндровый V-образный, воздушного охлаждения, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Трансмиссия ZF4S 150CR 8 скоростей с Синхронизатором
Крутящий момент преобразователя в соответствии с ZF
Тормозная система воздушно-гидравлическая
Шины 16,00 R20 х
Макс. масса нагрузки 70000 кг
Электрические системы 24 Вольт.
Размеры

Длина 10,27 м
Высота 2,64 м
Ширина 2,50 м
Масса 25400 кг ШАССИ

Полуприцеп-цистерна топливозаправщик на 2-х осном шасси BPW с 2-х скатной ошиновкой, задняя ось подруливающая. Тормоза пневматические с АБС.

Габаритные размеры ДхШхВ, мм
13000х2500х3200

Дорожный просвет, мм
300

Снаряженный вес, кг
12000

Полная масса, кг
42000

Колеса
11.00x20

Подвеска мостов на пневматических рессорах с гидравлическими амортизаторами и стабилизаторами.

ЦИСТЕРНА

Встроенный двигатель 4-х тактный, 4-х цилиндровый, рядный, воздушного охлаждения

Марка
Deutz

Объем цилиндров, л
2,8

Мощность, лс/об.мин
65/2500

Отсеков, шт.
5

Объем цистерны/отсека
30000=/6150/6200/6350/5300/6000

Материал цистерны
Алюминиево-магниевый сплав

автобетоносмесители Российского и Итальянского производства на шасси MAN

• Подвеска рессорная
• Стальной бампер
• Барабанные тормоза
• Кузов Meiller 17,5 куб.м.
Евро - 3

MAN TGM 18.250 4х2 BL с L кабиной 1 спальным местом. Под фургон до 9000 м объемом до 60 куб. м. Кондиционер, круиз, автономный отопитель. В наличии или под заказ. Любая длина шасси. Так же осуществляем изготовление любых надстроек (Бортовая, Шторная, Промтоварная, Изотермическая, Реф.) на базе шасси MAN TGM или TGL недорого с гарантией.
Гарантия от официального дилера MAN (с момента приобретения). А/м в наличии. Хороший торг. Также в наличии огромный выбор грузовых автомобилей MAN.

Самосвал МАN TGS 41.400 2013г.в., двигатель 400 л.с., г/п 30 тн, объём 20 м3, мощность 294 квт, дизельный, евро 4, разрешённая максимальная масса 41тн, пробег 11004км, в хорошем техническом состоянии, Ростовская область, цена 4 600 000 рублей

Ман 18.264 ,год выпуска – 1998г., объем двигателя-6871, мощность 260л.с.(дизельный), ПТС- есть, Пробег 705000 км, КПП - механика 8 ступ., цвет красный, колесная формула -4х2, Резина- Пер.ось hankook 60% ост., зад.ось triangle 40% ост., Новое ПГУ. Тахограф до апреля 2017г., Пропуск до садового до декабря 2016, гидроборт -2т, объем кузова 50м3 (19 европаллет) Размер: 7.6х2.5х2.5, Соответствует эколг. классу евро 3

Технические характеристики
Изготовитель SHAANXI AUTOMOBILE GROUP CO., LTD
Модель SX3251DR384
Модель двигателя WD12.336/336 (дизельный с турбо-надувом 6-ти цилиндровый, рядный)
Мощность двигателя, (л.с.) 336
Рабочий объем цилиндров, (см3) 9726
Система питания ТНВД марки BOSCH
Шины Linglong 12.00-R20, радиальные, металлокордовые, 18-ти слойные
Рулевое управление ZF 8098 , с гидроусилителем.
Сцепление GF-420, однодисковое, сухое
Коробка передач 12JS160, 12-ти ступенчатая механическая, синхронизированная
Модель кабины MAN F2000
Описание кабины Цельнометаллическая 2-х местная кабина, с одним спальным местом, четырёхточечная подвеска кабины с амортизаторами, кондиционер, климат контроль, Audio, AM/FM stereo, изменение угла рулевой колонки, регулируемые сиденья.
Тормозная система Тормозные барабаны, пневматический двухконтурный привод с регулятором тормозных сил, энергоаккумуляторы на задних колесах
Передняя подвеска Рессорная, зависимая с гидравлическими амортизаторами
Задняя подвеска Рессорная, зависимая, с реактивными штангами, колесные редукторы с межколесным и межосевым дифференциалом.
Колёсная формула 6x4
Колесная база (мм.) 3775+1400
Ширина передней колеи (мм.) 2036
Ширина задней колеи (мм.) 1850
Минимальный клиренс, (мм): 314
Преодолеваемый подъем о 40
Максимальная скорость (км/ч) 85
Грузоподъемность (кг.) 25000
Объем кузова (м³) 19,3
Снаряженная масса (кг.) 11200
Емкость бака (л.) 380
Расход топлива (л/100 км.) 35
Габаритные размеры общие (мм.) 8329×2490×3450
Габаритные размеры кузова (мм.) 5600×2300×1500
Гидроподъемник кузова Гидроподъемник HYVA (передний)
Усиленный кузов (12 град) Дно - 8 мм, Борт - 4 мм. Подогрев кузова
Электрооборудование Номинальное напряжение (V): 24