Мусоровозы КаМАЗ Ленинградской области

Мусоровоз МСК-16,02 на шасси КАМАЗ-65115, 6х4, объем контейнера 27 куб. м., масса перевозимого груза 12000 кг

Мусоровоз КО-440-5 на шасси КАМАЗ-65115, 6х4, объем бункера 22 куб. м., масса перевозимого груза 8500 кг, грузоподъемность манипулятора 500 кг,...

Мусоровоз МСК-20 на шасси КАМАЗ-6520, 6х4, объем контейнера 27 куб. м., масса перевозимого груза 17000 кг

Мусоровоз МСК-16 на шасси КАМАЗ-65115, колесная формула 6х4, МКБ, МОБ, двигатель Cummins 6ISBe4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ (Add...

Емкость кузова, м3 16

Емкость кузова, м3 22

Модель шасси - КАМАЗ-65115-3081-23; Колесная формула - 6х4; Тип двиг. - дизельный турбированный; Мощн.дв. - 300 л.с.; Модель двиг. - Cummins 6ISBe4 300 (Евро 4); Масса заргужаемых ТБО - 11,5; V - 20; Коэф.прессов - 1,5.....6; Система погрузки - Задняя загрузка; Тип привода рабочих органов - гидравлический, Грузоподъемность манипулятора - 700 кг; Масса полная - 25200; Тип мусорного контейнера - от 0,12 до 1,1 м3 и 8 м3

Объём кузова полезный — 15 куб. м.

Объём загрузочного бункера — 1,5 куб. м.

Коэффициент уплотнения мусора — до 6

Сечение-кузова - на выбор: квадратное, усиленное профилями либо овальное

Материал кузова — сталь ST-52 - пол 4мм, боковые части и верх - 3мм

Материал загрузочного бункера - сталь ST-52 (6/8 мм.)

Гидронасос — Тандемный гидронасос, позволяющий загружать контейнеры и прессовать мусор одновременно, производства HYDROCAR или CASAPPA (Италия), гидроклапаны (Турция)

Универсальный захват для загрузки евроконтейнеров 1,1 куб. м. и отечественных металлических контейнеров 0,8 куб. м., пластиковых контейнеров 120-240-360л

Задние подножки с сенсорами по желанию

Бак для сбора жидкости из основного бункера

Кран для слива жидкости из загрузочного бункера

Управление автоматическое, ручное и смешанное

Камера заднего вида с цветным монитором.

Цвет надстройки - базовый - оранжевый (RAL2011), либо на выбор заказчика

Шасси КамАЗ 53605

Колесная формула 4х2

Максимальная мощность — 280/285 л. с.

Гарантия на мусоровозное оборудование — 2 года.

Мультилифт КС16/4900 на шасси КАМАЗ 65115-1071/1041
6X4, дневная кабина, 295 л.с., 3690 + 1320 мм, полная масса 25200 кг.
г/п крюковой системы 16 тонн.

Мусоровоз КО-440-5 предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твёрдых бытовых отходов.

В состав специального оборудования входят: кузов с задней крышкой, толкающая плита, боковой манипулятор, гидравлическая и электрическая системы.

Загрузка отходов в кузов производится из контейнера боковым манипулятором.Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой. Выгрузка осуществляется опрокидыванием кузова и толкающей плитой.




--------------------------------------------------------------------------------



высокая маневренность
увеличенный полезный объем кузова
высокопрочные металлорукава высокого давления
гидрофицированный задний борт с автоматическими замками
возможность погрузки стандартных металлических контейнеров 0,75 м3



Технические характеристики
Базовое шасси КамАЗ-65115-1071-62, КамАЗ-65115-1071-97 (D3)
Мощность двигателя, л. с. 280
Тип топлива дизель
Вместимость кузова, м3 22
Масса загружаемых отходов, кг 7800
Коэффициент уплотнения мусора 1,5 до 6
Грузоподъемность манипулятора, кг 500
Масса спецоборудования, кг не более 4900
Полная масса, кг 20500
Габаритные размеры, мм
- длина 8700
- ширина 2500
- высота 3600

Автомобили оснащённые системой «мультилифт», ломовозные и мультилифтовые прицепы, сменные ломовозные и мультилифтовые прицепы, сменные кузова, контейнер. Монтаж оборудования производим на шасси КамАЗ, МАЗ, Урал, IVECO.

МКА-22 смонтирован на шасси КамАЗ-65115, предназначен для загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки мусора. Имеет вместительный кузов 20м. куб., в который мусор загружается манипулятором грузоподъемностью 500кг., из мусорного контейнера. Мусоровоз МКА-22 предназначен для вывоза мусора с территорий населенных пунктов на свалки, мусороперегрузочные станции или мусоросжигающие заводы. Марка машины МКА-22. Базовое шасси 65115. Колесная формула 6х4. Число мест в кабине 2. Тип топлива дизель. Тип загрузки боковая с верху. Вместимость кузова 22куб.м.

МКА-22 смонтирован на шасси КамАЗ-65115, предназначен для загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки мусора. Имеет вместительный кузов 20м. куб., в который мусор загружается манипулятором грузоподъемностью 500кг., из мусорного контейнера. Мусоровоз МКА-22 предназначен для вывоза мусора с территорий населенных пунктов на свалки, мусороперегрузочные станции или мусоросжигающие заводы. Марка машины МКА-22.Базовое шасси 65115.Колесная формула 6х4.Число мест в кабине 2.Тип топлива дизель.Тип загрузки боковая с верху.Вместимость кузова 22куб.м.Масса загружаемых отходов ТБО 10370кг. Грузоподъемность манипулятора 500кг. Коэффициент уплотнения(прессования)4-6. Максимальный вылет манипулятора 2800мм. Угол поворота манипулятора 40град. Длина
8530. Ширина 2500. Высота 3920. Гидравлика: +40 ;--40. Имопртные составляющие не более 30 %.

Мультилифт КС30/6200 на шасси Kамаз 65201 повышенной проходимости с системой крюкового захвата разработан для работы в тяжёлых условиях с максимально возможной грузоподъёмностью до 30 тонн. Спецавтомобиль способен снимать кузов с помощью крюкового устройства и оставлять его на площадке под погрузку или разгрузку, производить подъём и установку груженого кузова на шасси и самосвальную (назад) разгрузку кузова, а также устанавливать дополнительный кузов на прицеп автомобиля, что занимает не более 5 минут. Спецавтомобиль Мультилифт КС30/6200 на шасси Kамаз 65201 идеально подходит для работы в различных отраслях промышленности, строительства и спецтранспорта:



* перевозка тяжёлой техники или оборудования на специализированных платформах (также строительная и военная техника);
* эвакуация грузов, машин и т. п. с мест аварии;
* перевозка горных пород, щебня, песка, асфальта, дорожные работы и строительство;
* перевозка строительного мусора и запрессованных бытовых отходов со станций перегруза (возможна работа как мобильной станции перегруза строительных отходов из бункеров 8м3;
* перевозка металлолома и других отходов.



Набор сменных кузовов, изготовленных по стандарту, позволяет одному и тому же автомобилю грузить, перевозить, выгружать какой-либо вид груза без потери времени. Один Мультилифт КС30/6200 , в зависимости от типа сменного кузова, может выполнять работу самосвала, контейнеровоза, бортовой, поливомоечной, пескоразбрасывающей, илососной, вакуумной машины, металловоза, бетономешалки, мусоровоза с боковой загрузкой, развозчика строительных материалов, перевозчика техники, эвакуатора и многое другое.


Преимущества системы крюкового захвата:

* самая высокая грузоподъёмность в России!
* сокращение времени погрузки/ разгрузки (разгрузка автопоезда занимает около 5 минут);
* более удобная и безопасная погрузка;
* расширенная возможность установки кузова - крюковая система позволяет устанавливать контейнеры в удалённое от автомобиля место, толкая его (установка под туннель или окно на стройке), чего не может тросовый автомобиль;
* многофункциональность (одно шасси используется для различных работ, необходимо лишь сменить насадку-кузов;
* простота при работе с прицепами двух и трехосными;
* экономия средств фирмы за счет меньшего количества требуемых единиц техники;
* возможность использования в комбинации с краном и прицепом;
* управление манипулятором из кабины автомобиля.